Antes de o fiscal da ANTT parar o seu caminhão, o Raio X já passou a carga pela balança: CIOT, piso mínimo, vale-pedágio, CT-e, MDF-e, pagamento do motorista e composição do veículo — tudo no dossiê de cada viagem.
Cada uma vira ocorrência no Raio X — com o documento, o campo e o valor que provam.
Você descarrega os arquivos na doca. O Guardião confere, monta o baú de cada viagem e passa pela balança de regras.
Não entregamos uma lista de erros: mostramos onde está a divergência, quanto está em jogo e como tratar.
Um raio X de um período: dossiê de cada viagem, laudo executivo, laudo técnico e plano de ação.
Os documentos chegam todo dia pela integração; o Radar avisa na hora em que algo sai da faixa.
Antes de o caminhão sair, o seu TMS pergunta: liberado, com ressalva ou segura no pátio.
Você manda os XMLs, recebe o mapa de riscos e decide o próximo trecho.